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当前,经济社会情况深入转变,汽车财产变化如火如荼,智能化、电动化海潮囊括全球。海潮之下,始有勇立者。2021年,上汽通用汽车统筹当下与将来,鼎力鞭策全营业链立异转型,在手艺进级、产物力晋升、品牌塑造、营销立异、智能制造、系统结构等各方面,实现全方位系统能力晋升,揭示出壮大的品牌韧性,书写下汽车财产高质量成长年夜幕上遒劲有力的一笔。 积极转型,2021高质量成长开新局 2021年,面临在芯片欠缺、原料价钱上涨及疫情频频等重重压力下,上汽通用汽车积极整合伙源,尽力削减供给缺口,同时优化分派、包管重点产能。在发卖端,上汽通用汽车依然连结了延续增加态势,旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三年夜品牌全年合计发卖1,331,567辆。此中,高端车型发卖占比力2020年晋升跨越5个百分点,各品牌成交均价有6%~16%分歧幅度的晋升。特殊是在年夜型mpv、中高端suv等主流细分市场进一步巩固了优势,晋升了市占率;而在成长迅猛的主流新能源市场,公司也实现跨越行业平均程度的高增加,并跻身合伙品牌新能源车销量三甲行列。 这一数据无疑对提振汽车行业的决定信念有主要意义。标致的市场成就单背后,是上汽通用汽车2021年在手艺进级、产物力晋升、品牌塑造、营销立异、智能制造、系统结构等各方面,实现全方位系统能力晋升的一个缩影。 上汽通用汽车暗示,自2021年起,其加快了开启面向将来的计谋转型的极新篇章。2021年9月,上汽通用汽车启用全新司标,显现极新面孔,也意味着正式吹响全速转型的军号,揭示出周全焕新的形象拥抱转变,和与将来共振的决心。 恰是在立异精力的指点下,别克、雪佛兰和凯迪拉克三年夜品牌及产物不但在j.d. power(君迪)2021年度中国汽车市场各项调研陈述中博得9项排名第一,并且也在中国质量协会发布的2021年中国汽车用户满足度测评(cacsi)中摘很多项桂冠。不但如斯,对峙人、车、社会协调成长的上汽通用汽车,在2021年持续第17次荣膺“中国最受尊重企业”称号,持续第13次上榜“中国企业社会责任榜”,表现了消费者和行业权势巨子对企业领先产物实力、出色办事及践行企业公平易近责任的充实必定。 品牌影响力的延续晋升,背后是科技实力的加持。跟着新能源、智能化、网联化手艺在汽车范畴的不竭成长,立异已成为汽车行业的主旋律。一贯深谙消费者需求的上汽通用汽车再次精准评脉时期脉搏,聚焦前沿科技成长和市场将来出行生态需求,发力“电动化、智能化、网联化”的前瞻计谋计划及功效落地,积极摸索新营业模式,并获得重年夜冲破,为企业高质量成长夯实了根本。 据领会,着眼于中国市场与消费者对前沿出行科技和智能出行糊口的需求,上汽通用汽车始终在不竭整合全球优势资本,为消费者带来全新的新能源驾乘体验。面临财产转型和消费需求的延续进级,并依托母公司两边的优势资本,2021年4月,上汽通用汽车发布了在“电动化、智能化、网联化”范畴的领先科技与计谋结构,并许诺到2025年在电动化和智能网联化新手艺范畴的计划投入将跨越500亿元。 在这一雄伟蓝图之下,上汽通用汽车将聚集业界尖端手艺的ultium奥特能电动车平台引入中国。作为通用汽车周全电动化的基石,奥特能电动车平台整合了通用汽车26年的电动化经验和前瞻手艺,凭仗更智能、更平安、更机能的优势,为消费者带来全新的电动化驾乘体验。作为奥特能电动车平台进入国内后的首款车型——凯迪拉克奢华纯电中年夜型suv lyriq,深受市场和消费者的高度存眷。跟着奥特能超等工场10月在上海金桥基地的完工投产,和泛亚新能源实验年夜楼和广德电池平安实验室接踵启用,标记了上汽通用汽车已具有从手艺研发、实验验证、本土采购到出产制造全链路的新能源完全系统能力,为引领将来电动化成长夯实了根本。从奥特能电动车平台推向中国到新能源手艺系统的建成,上汽通用汽车已做好了周全的预备,时刻冲锋而上。 在鼎力成长新能源的同时,对峙“双擎”驱动的上汽通用汽车不竭晋升内燃机效能,引入了第八代ecotec全新1.5t四缸直喷涡轮增压策动机,并在旗下车型上年夜范围普及48v轻混手艺,实现了内燃机系统智能化、电动化的周全进级。在如斯狠恶的资金与手艺攻势下,相信上汽通用汽车将来在中国高质量成长也将开启全新的篇章。 科技赋能,2022年周全加快延续向好 假如说2021年上汽通用汽车用实力和事实向外界证实了,周全立异转型是厚积薄发,现在正在爆发壮大的能量,站在了2022年新的出发点之上。瞻望2022年,中国汽车工业协会认为,多重身分有益于汽车市场的成长:估计2022年我国汽车新车销量将到达2750万辆,同比增加5.4%。 面临中国汽车财产的行业变化和消费进级、财产进级趋向,上汽通用汽车正以全新面孔、全新科技、全新结构、全新系统,加速面向将来的产物与营业结构。特别是将迎来多项重磅科技进级落地,为消费者缔造更年夜的价值和更好的体验。 回顾曩昔,通用汽车一向站在智能科技的最前沿。而今在新能源范畴,上汽通用汽车凭仗更智能、更平安、更机能的领先优势,三年夜品牌新能源车型将为消费者带来丰硕的选择,建立合伙品牌电动车的手艺标杆。据悉,凯迪拉克lyriq已吹响了奥特能电动车平台出征的“集结号”,将于年内正式交付。另外,基于奥特能平台的别克、雪佛兰旗下新能源产物将于2022年内陆续表态。诸多搭载焦点科技气力的新品陆续到来,2022年上汽通用汽车的市场前景加倍使人布满等候。 近两年,智能驾驶汽车无疑是汽车行业最热的要害词之一,在履历质疑、争辩、发蒙、跟风、试错等一系列铺垫和堆集以后,中国汽车迎来了智能互联成长的新元年。在智能辅助驾驶范畴,上汽通用汽车将一如既往秉承“极致平安靠得住”的理念,2022年将加快引入功能更壮大的智能辅助驾驶系统,不竭拓展其利用场景。2022年年头,别克gl8部门车型将新增ilc驾驶员指令变道功能,首开公司经由过程ota长途进级辅助驾驶系统先河。将引入全新一代super cruise超等辅助驾驶系统,插手指令变道、主动变道等多项新功能,周全晋升用户体验。据领会,将来5年,super cruise超等辅助驾驶系统将慢慢笼盖凯迪拉克、别克和雪佛兰三年夜品牌车型,其实不断迭代更新。还有更多车型将陆续搭载交通拥堵辅助系统,进一步晋升市区路况下的驾驶便捷性。停车辅助系统也将在2022年迎来进级,将新增智能钥匙或手机app遥控停车功能。 作为汽车智能化和网联化范畴的先行者,通用汽车早在上世纪60年月就最先了车载导航与通讯手艺的研发。在智能网联范畴,上汽通用汽车将普及全新一代vip智能电子架构:全新一代vip智能电子架构买通了“云、管、端”,为软件界说汽车供给了有力撑持,到2025年之前,上汽通用汽车旗下三年夜品牌年夜部门新车型都将利用这一全新的电子架构。全新一代vcs智能座舱系统将于2022年进入市场,经由过程不竭晋升车联功能和办事体验,让选择分歧能源和驱动体例的消费者,都可以享遭到产物的周全智能化。 在曩昔24年,上汽通用汽车始终在为知足中国市场的需求而尽力,也始终站在出行变化的潮水之上,旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三年夜品牌为2000万中国用户带来了优良靠得住的产物。时逢汽车行业百年未有之年夜变局中,在科技气力赋能下,2022年上汽通用汽车暗示,将按下转型立异“加快键”。同时,还将加速推动营销立异、办事立异、渠道立异,连结高质量成长稳中求进,朝着“引领聪明出行,成绩夸姣糊口”的标的目的进步。 【编纂:黄钰涵】