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1月12日报导 据路透社华盛顿1月10日报导，按照10日发布的一份陈述，美国2021年的温室气体排放量较2020年增添6.2%，其布景是，在新冠肺炎疫情爆发一年后，燃煤发电激增17%，而且人们从头驾车上路。报导称，排放量估计有所增添一事注解，美国此刻离实现拜登当局按照《巴黎天气协议》设定的方针——到2030年令排放量较2005年削减50%至52%——更远了。按照荣鼎咨询公司的数据，2021年美国的温室气体排放量较2005年的程度低17.4%，而2020年排放量较2005年低22.2%。该公司阐发了2021年美国的初步排放数据。2021年应当是经济在履历与疫情有关的动荡后苏醒的一年。该公司发现，若以美国2021年国内出产总值同比增加5.7%的估算数据为准，则排放量增速跨越了经济苏醒的速度。据报导，鞭策排放增加的是交通运输和电力行业。2021年，这两个行业的温室气体排放量别离增加10%和6.6%。报导称，在电力部分，自然气价钱高企致使燃煤发电增加17%（为2014年以来初次增加），进而推高了排放量。报导指出，美邦交通运输业占美国净排放量的近三分之一。该行业的排放量在2021年呈现最年夜幅度的增加。而在2020年，其排放量较2019年削减15%，这是温室气体排放量的最年夜降幅，其背后的鞭策身分是，疫情致使道路运输年夜幅削减。
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