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中新财经1月12日电(记者 张旭)面临行业成长压力、平安压力，2022年平易近航局工作的重点有哪些？1月12日，平易近航局综合司副司长孙文生在新闻发布会上暗示，2022年，在疫情不呈现频频波动的环境下，力争实现行业整体扭亏增盈。 资料图：搭客经重庆江北机场出行。 重庆江北国际机场供图 孙文生介绍，2022年全行业将出力“守底线、稳预期、强根本、挖潜力、提质增效、立异事迹”，重点展开六方面的工作： 一要苦守航空平安底线。应用系统平安不雅念，优化完美国度风险防控系统，延续展开风险隐患排查整治，加速推动平安监管模式转型，以平安工作的常态化，鞭策我国平易近航在逾越运输航空平安飞翔1亿小时年夜关的根本上，不竭缔造平安成长新事迹。 二要兼顾运输出产恢复。环绕扩年夜国内航空需求，科学精准防控疫情，深挖航空市场潜力，加年夜助企纾困力度，优化晋升办事质量，力争2022年完成运输总周转量1040亿吨千米，搭客运输量5.7亿人次，货邮运输量780万吨，整体恢复至疫情前85%摆布程度，航班正常率不变在80%以上，万万级以上机场平均放行正常率和始发航班正常率力争到达85%。在疫情不呈现频频波动的环境下，力争实现行业整体扭亏增盈。 三要提高运行保障能力。加年夜根本举措措施补短板力度，推动重点项目扶植，环绕打造现代化国度综合机场系统，力争2022年末颁证运输机场达256个；推动释放国度空管鼎新盈利，优化空域资本供给，推动“10 3”年夜通道扶植，继续推动忙碌地域空域优化，加速推动低空飞翔办事保障系统扶植；深挖内部潜力，晋升协同运行程度，启动全国平易近航协同运行系统扶植，进一步摸索区域运管委扶植，扩年夜运行数据同享规模，充实阐扬全国流量治理系统功能，力争运行保障容量晋升一个新台阶。 四要深化平易近航科教立异。凸起聪明平易近航扶植，印发聪明平易近航扶植线路图并做好宣贯落实；晋升自立立异能力，鼎力增进斗极导航、5g航空利用等科技功效转化，鞭策国度重点尝试室筹建，扶植平易近航南北科教立异园区；优化人材布局结构，加速结构扶植科技立异人材、专业手艺人材、国际化人材三支步队，切实为平易近航高质量成长供给强有力的科教支持和人材保障。 五要系统推动深化鼎新。充实阐扬鼎新的动力感化，鼎力晋升航权、时刻、运力等资本设置装备摆设效力，扎实推动平易近航价钱收费、通用航空等重点范畴鼎新，延续推动平易近航法治扶植，扎实推动平易近航治理系统和治理能力现代化。六要强化党建引领保障。(完) 【编纂:张尼】
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